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八达岭长城

AAAAA景区 | 100%好评 | 源自0人点评

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八达岭索道售票大厅
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八达岭长城+索道套票(成人)

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    八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。史称天下九塞之一,是万里长城的精华,在明长城中,独具代表性。八达岭长城驰名中外,誉满 全球。它是万里长城向游人开放最早的地段。“不到长城非好汉”。迄今。八达岭已接待中外游人一亿三千万,先后有尼克松、里根、撒切尔、戈尔巴乔夫、伊丽莎 白、希思等372位外国首脑和众多的世界风云人物,登上八达岭观光游览。这种情况,在世界风光名胜景点中,实属罕见。八达岭长城给来访者,留下了深刻的印 象和无穷的回味。

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    1961年,国务院确定八达岭关城和城墙为全国重点文物保护单位。1984年,在邓小平同志“爱我中华,修我长城”的倡议下,古老雄关更换新颜,先后 修复敌楼19座,城墙全长3741米,使游览总面积达到1.9万平米。1986年,八达岭被评为新北京十六景之一。1987年,联合国接受万里长城为“世 界文化遗产”。1991年8月,八达岭作为万里长城的精华,在北京故宫博物馆,接受了联合国教科文组织颁发的人类文化遗产证书。1991年12月,在珠海 举行的中国旅游胜地四十佳评选活动揭晓命名大会上(全国候选景点94个,回收有效选票48万张),八达岭因其景点著名,以37万张的绝对多票数,成为中国 旅游胜地四十佳之首。八达岭长城,作为万里长城的精华,正以古老而年轻的雄姿,迎接慕名而至、纷至沓来的天下游人。登过长城的人,莫不叹为观止。

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   八达岭长城720度全景:该段长城地势险峻,居高临下,是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。八达岭地理环境优越,自古以来就是通往山西、内蒙、 张家口的交通要道。1998年,八达岭高速公路建成通车,交通十分便利。而且,八达岭的年平均气温比北京低3℃以上,成为"夏都"延庆的旅游龙头。爱国工 程师詹天佑先生主持修建的中国第一条干线铁路——京张铁路就经过此地,并在此处设立车站。现有京郊旅游列车经停八达岭火车站。京张公路从城门中通过,为通 往北京的咽喉。从"北门锁钥"城楼左右两侧,延伸出高低起伏、曲折连绵的万里长城。明长城全长8851.8公里,是世界上古老的伟大建筑之一。

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     八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形,建于明弘治十八年(1505年),嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门东门额题“居庸外镇”,刻于嘉靖十八年 (1539年);西门额题“北门锁钥”,刻于万历十年(1582年)。两门均为砖石结构,券洞上为平台,台之南北各有通道,连接关城城墙,台上四周砌垛 口。

【八达岭游览攻略】:

1、登城-西平台 -北门锁钥-北一楼到四楼-原路返回。

2、登城-西平台北门锁钥-北一楼 -袁崇焕石像-北口至东平台居庸外镇-观看望京石-观看国宾接待室-西平台-北一到四楼-原路返回。

3、登城-西平台北门锁钥-北一楼-袁崇焕石像-北二到八楼 ,好汉坡-好汉碑合影留念.原路返回或者缆车下山。

4、登城-西平台北门锁钥-北一楼 -袁崇焕石像-北二到八楼,好汉坡-好汉碑合影留念-北九到12楼-参观熊乐园,沿后山返回观景。

5、登城-西平台北门锁钥-南一到 4楼-贵州碑亭,原路返回。

【用餐指南】:

1、尽量选择在景区的g6辅路(原g110辅线)的餐厅用餐。

2、赛百味、加州牛肉面、kfc肯德基(八达岭店)、家和中式快餐厅、八达岭饭店等。

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交通地图

自驾车:
京藏高速(原八达岭高速)58出口,沿野生动物园停车场出口右行1公里即到。

公共交通:
(1)乘地铁等车辆到德胜门下车,乘919路公交汽车直达八达岭长城脚下。
(2)S2线动车组 票价6元(一站5元,两站以上6元)。

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